Evasio Camper est une société qui est née du rachat de AB Concept par Eric & Véronique. Leurs modèles de cellules appelés Studio Car existent en différentes finitions et différentes tailles
Studio Car Evasio Camper
Les cellules Studio Car sont de type amovible et monobloc. Elles viennent donc se poser et se fixer dans les bennes de pick-up. Elles conviennent à la majorité des pick-up européens mais aussi, comme c’est le cas ici , sur des pick-up US de format plus grand. la fabrication est faite en France et les locaux sont à Pertuis, au Nord d’Aix en Provence, dans le Vaucluse (84). Il est aussi envisageable de poser la cellule sur un plateau australien.
Monobloc signifie que la coque est moulée dans du polyester. Cela permet une très bonne étanchéité, une structure résistante. Ici avec en plus une âme isolante au milieu, de 20 mm d’épaisseur, qui va vous protéger du froid ou de la chaleur, le plancher est renforcé.
La forme est à capucine, c’est la partie avancée qui se trouve au dessus du toit du pick-up et qui permet d’y loger un grand lit. Le toit est relevable facilement avec des vérins à gaz et une toile isolante multicouche imperméable fait la finition tout autour. La toile est dotée d’une ventilation haute afin de garder une entrée d’air, de limiter une éventuelle condensation. De plus il y a deux petites ouvertures sur les petits côtés et une grande à l’arrière. Chacune est dotée d’une moustiquaire ou d’une fenêtre et d’un volet occultant. La partie intérieure reçoit un tissu de finition.
L’intérieur de la cellule Evasio Camper
Cette cellule est installée sur le pick-up US de Evasio Camper et sert de modèle de démonstration.
On rentre dans la cellule par une large porte et un petit escalier dépliant qui se range sous la cellule. Une fois à l’intérieur, sur la gauche, on a la partie cuisine qui comprend dans cette version, un four à micro ondes + grill. Juste en dessous se trouve un frigo tiroir puis divers rangements dont un tiroir. Le plan de travail accueille une machine à expresso, un feu et un évier avec mitigeur. En dessous on a un grand rangement et un large tiroir pour le matériel de cuisine et quelques victuailles.
Un panneau de contrôle permet de voir la charge des deux panneaux solaires qui sont situés sur le toit relevable, la charge de la batterie, ici au lithium. On peut commander les éclairages, la pompe à eau. On a aussi des prises 220 V ainsi que des prises USB et 12V.
Les meubles sont faits en Alubond. Ce matériau est un composite en général avec aluminium / polyéthylène. il est facile à utiliser, résistant dans le temps, facile d’entretien, imputrescible, etc.
Le lit 140 x 200 en haut se relève afin de dégager de la place et du volume quand on mange ou qu’on occupe la cellule. Pour le mettre en place il suffit de le descendre, de le maintenir avec les sangles et de monter dessus pour s’y lover et passer une bonne nuit sur le sommier à lattes et avec un matelas en mousse épais qui n’a que peu à envier avec ceux de la maison.
Le coin repas et table comprend des banquettes avec en dessous des rangements. Elles permettent d’accueillir jusque 4 personnes. La table est amovible et réglable. Si on l’abaisse, on a un espace de couchage en bas 125 x 180 au maximum suivant configuration (ici moins à cause du meuble à rideau).
Sur la droite on trouve un grand meuble haut à rideau et en dessous un placard à deux portes.
Comme chez la majorité des fabricants de cellules 4×4, il est possible de personnaliser son aménagement, les meubles et les différents équipements, les tissus, les coloris etc.
Les modèles de cellule Studio Car par Evasio Camper
Chaque modèle peut être choisi parmi plusieurs finitions :
Raid : la finition la plus minimaliste est sobre. Mais on y trouve l’essentiel, électricité 12V, panneau solaire, batterie auxiliaire, eau chaude, chauffage
Prêt pour l’aventure :une finition plus équipée avec chauffage gasoil indépendant, plus confortable à l’aise par tous les temps
Tourisme : la version la plus “luxueuse” avec un équipement 100% électrique haut de gamme, panneaux solaires 350 W, 400Ah en batterie lithium, 3500W en 220 V, un confort idéal pour les voyages au long cours.
STUDIO CAR 2 (SC2}:
COURT
Longueur hors capucine 160 cm, Largeur 178 cm,
Poids à vide 185 Kg.
STANDARD
Longueur hors capucine 200 cm, Largeur 178 cm,
Poids à vide 200 Kg.
LONG
Longueur hors capucine 212 cm,
Largeur 178 cm,
Poids à vide 212 Kg.
Pour les 3 modèles: Hauteur cellule toit fermé 145 cm, (hauteur hors tout sur pick-up: 225 cm suivant la marque du véhicule et les suspensions)
STUDIO CAR 3 (SC3}:
Longueur hors capucine 220 cm,
Largeur 182 cm,
Poids à vide 270 Kg.
Hauteur cellule toit fermé 148 cm, (hauteur hors tout sur pick-up: 228 cm suivant la marque du véhicule et les suspensions).
Prix studio car 2 court svp merci 🙏
alors, comme vu avez du le voir, cellule4x4.com est un magazine, si vous désirez des tarifs, contactez le fabricant dont il est question dans mon article.