Ce beau Toyota Land Cruiser VDJ 200 a reçu une préparation pour le bivouac chez Adventure 4×4 Equipments, société située dans le sud ouest à proximité de Bordeaux. Adrien propose depuis plusieurs années de réaliser des aménagements intérieurs pour le voyage en 4×4. Mais, on le sait peut être moins, il a aussi toute une gamme de produits tels que tente de toit, barres et rails de toit, batteries nomades, caisses, plaques à sable, etc
VDJ 200 le vaisseau du désert
Le VDJ 200 est certes un gros 4×4 (2.5 t) mais il a de nombreux atouts pour lui. On apprécie forcément le moteur diesel V8 4.5 l qui développe 272 ch et au couple de tracteur 650 Nm. Ensuite vu sa taille il permet de loger beaucoup d’équipement à l’intérieur et son confort est assez inégalable.
Il se révèle parfait pour les voyages au long cours même si il est doté d’électronique, mais comme souvent chez Toyota ça reste fiable et c’est aussi un véhicule qui peut servir au quotidien ou en famille.
C’est d’ailleurs ce qui a motivé son heureux propriétaire. Aurélien, 36 ans, militaire de métier avait non seulement des envies de bivouac, mais aussi de pouvoir profiter de son véhicule tout au long de l’année où il est amené à faire beaucoup de déplacements. Les VDJ 200, c’est une bonne solution pour combiner le plaisir du 4×4 et une voiture capable d’avaler des kilomètres sur route ou autoroute, sans pour autant renier son aspect tout terrain qui saura aussi l’emmener sur les pistes à la recherche de beaux spots de bivouac.
Notre ami baroude depuis des années et a beaucoup voyagé dans le Toyota HZJ 78 de sa mère depuis son enfance. Autant dire qu’il a attrapé le virus depuis fort longtemps.
Comme il souhaitait refaire des bivouacs mais en étant ayant malgré tout un certain confort, il s’est logiquement orienté vers la pose d’une tente de toit. Il voulait une tente capable d’accueillir deux personnes tout en étant très résistante. Son choix s’est donc porté sur une tente Alu Cab.
Tente de toit Alu Cab Gen 3-R
C’est une tente de toit à coque rigide en aluminium de bonne dimension pour deux personnes sans pour autant avoir un encombrement trop important en largeur. En effet le couchage mesure 210 cm x 130 cm et les dimensions hors tout sont de 230 x 140 cm pour 21 cm d’épaisseur. Le matelas en mousse haute densité fait 75 mm d’épaisseur et le sous-matelas anti condensation en maille est fourni.
Comme je vous le disais, la coque est en aluminium ce qui vous garantit un toit réellement étanche et une résistance aux branches ou autres choses qui pourraient se rencontrer sur les chemins. Le toit et la base sont isolés par une doublure en mousse pour plus de confort. L’ouverture est assistée par des vérins et se fait donc facilement et rapidement, tout comme la fermeture facilitée par une sangle. Vous pouvez évidemment laisser tout le couchage, couette, sac de couchage, oreillers dans la tente fermée.
L’échelle se range dans la tente.
Vous avez, de chaque côté de la tente, des ouvertures triangulaires avec un rabat, spécialement faites pour laisser passer un tuyau de chauffage. Notez aussi une petite ouverture en partie haute pour ventiler la tente.
La toile est robuste : 400 gramme anti-UV résistant aux intempéries et étanches avec coutures scellées. Les fenêtres sont équipées de moustiquaires et de rideaux occultants.
Il y a en plus un auvent qui protège la partie arrière des intempéries ou du soleil, ainsi que d’une seconde protection qui peut se mettre d’un côté ou de l’autre (on oriente donc le 4×4 en cas de pluie en fonction de où vous se trouve ce petit auvent supplémentaire).
A l’intérieur se trouvent des pochettes pour du rangement. Notez qu’en option on peut avoir une tablette suspendue ou encore un système pour relever une partie du lit pour en faire un dossier.
Au chapitre des astuces, il existe aussi un précablage pour monter des panneaux solaires au dessus, ainsi qu’un alimentation 12 V pour l’intérieur de la tente avec une prise Anderson. Simple et efficace mais toujours très pratique, pas besoin de faire des bricolages soi même.
Montage de la tente de toit sur Toyota Land Cruiser VDJ 200
Des rails longitudinaux remplacent ceux d’origine sur le toit. Ces derniers sont appelés Rhino Rack backbone, ils permettent ensuite d’y poser des barres de toit transversales. Ici, ce sont des Alu Cab en 1450 mm de longueur. Pour supporter la tente et bien l’arrimer, Adrien a posé trois barres. Il est ensuite très facile de pouvoir fixer la tente de la même marque au dessus.
- couchage 2100x1300mm
- dimensions extérieures 2300x1400mm
- hauteur fermée : 210mm (avant) / 280mm (arrière)
- hauteur intérieure 1400 mm
- poids 73 kg
- matelas haute densité en mousse 75 mm
- éclairage LED à l’intérieur
- prises USB, prise 12V
- poches de rangement
