La marque australienne ARB propose de nombreux accessoires 4×4, mais elle s’intéresse aussi au milieu VanLife avec par exemple le blocage de différentiel pour Van Mercedes Sprinter qui est désormais proposé au catalogue.
Blocage de différentiel Sprinter Mercedes
Dans un différentiel normal, quand il y a perte d’adhérence d’une roue, le couple, la motricité est mécaniquement envoyée sur la roue qui patine. Cela peut pénaliser votre véhicule et l’empêcher de progresser dans certaines situations. Plaque de verglas, croisement de pont, etc.
Destiné à trouver place dans le pont arrière du Sprinter, ce blocage de différentiel permet de solidariser les deux roues arrière. Une fois activé au tableau de bord, il va se “bloquer” et faire en sorte que la roue gauche tourne à la même vitesse que la roue droite. Fini la roue qui patine toute seule. Il en résulte une motricité accrue.
Monter un tel différentiel devient très utiles dès qu’on se met à rouler sur des chemins, des pistes et surtout dans des conditions difficiles telles que boue, sable ou neige.
Il vient se mettre en lieu et place du différentiel d’origine.
Il est actionné pneumatiquement. Il faudra donc mettre aussi en place un compresseur, ARB par exemple.
Toutes les infos sur https://arbeurope.com/
Disponible pour
• MERCEDES-BENZ SPRINTER 2006+ 30 cannelures
• VOLKSWAGEN CRAFTER 2006-2017
Il est possible aussi de choisir un ratio
Pignon et couronne:
• PN 100-023-01, MB SPR.W906 11×46-ring & pinion ratio 4.181
• PN 100-179-01, MB SPR.W906 11×48-ring & pinion ratio 4.363
• PN 100-078-01, MB SPR.W906 11×52-ring & pinion ratio 4.727
• PN 100-180-01, MB SPR.W906 13×48-ring & pinion ratio 3.692
• PN 100-082-01, MB SPR.W906 13×51-ring & pinion ratio 3.923
